Большой рывок совершил Казахстан за последние десять с лишним лет в развитии обрабатывающей промышленности и создании новых производств. Катализатором повышения конкурентоспособности экономики стала государственная программа индустриально-инновационного развития (ГПИИР), благодаря которой многие отечественные предприятия смогли открыть новое или модернизировать свое прежнее производство и, без преувеличения, совершить настоящий технологический прорыв.
Основным агентом госпрограммы индустриализации сегодня является АО «Национальный управляющий холдинг «Байтерек», дочерняя организация которого – Банк Развития Казахстана (БРК) – предоставляет казахстанскому бизнесу выгодные займы на длительный срок.
Как отметил заместитель председателя правления холдинга Адиль Мухамеджанов, для реализации второй пятилетки ГПИИР БРК привлек 581 млрд тенге, который пошел на финансирование проектов индустриализации. На эту сумму одобрили 29 проектов, 27 из которых уже получили кредиты. 23 проекта сейчас находятся на эксплуатационной фазе реализации.
– Преимущество БРК в том, что он выдает средне- и долгосрочные кредиты, то есть так называемые длинные деньги сроком до 20 лет. За это время предприятие не только успевает встать на ноги, но и имеет хороший доход, благодаря которому погашает свой кредит. Сумма займа начинается от 7 млрд тенге, для проектов в сфере производства продуктов питания и напитков – от 3 млрд. При этом компания должна вложить в свой проект в размере не менее 20 процентов от его суммы, – рассказал Адиль Мухамеджанов.
При помощи дочерней организации «Байтерека» сегодня созданы объекты инфраструктуры и производства в обрабатывающей промышленности.
Век живи – век твори
Так, к примеру, ТОО «АтырауНефтеМаш» получило финансирование от холдинга «Байтерек» через БРК на модернизацию завода нефтяного машиностроения в Атырау. Стоимость проекта составила 15,3 млрд тенге, 9,5 млрд тенге (62 процента) из которых профинансировал Банк Развития, остальная часть – собственные средства предприятия.
Завод, которому, кстати, в этом году исполнилось 102 года, выпускает нефтехимическое, нефтегазовое, теплоэнергетическое, буровое, воздушно-охлаждающее и комплексное техническое оборудование. После модернизации, завершившейся в прошлом году, список производимой продукции расширился – на заводе запустили современный и единственный в стране цех решетчатого настила и горячего цинкования.
Универсальность и высокая прочность решетчатого настила дает возможность использовать его не только в нефтегазовой, но и в химической, лесоперерабатывающей, металлургической, сельскохозяйственной отрасли, а также в гражданском строительстве. Такие настилы применяются в архитектуре, дизайне, строительстве смотровых площадок, эстакад и платформ, пандусов. Нанесенное методом горячего цинкования покрытие при эксплуатации в самых агрессивных средах способно прослужить до 50 лет, полностью сохранив свои защитные свойства, что позволяет использовать их на месторождениях, в том числе морских, где высокое содержание серы и кислоты.
К слову, предприятие использует казахстанский цинк. За девять месяцев этого года на заводе оцинковали 176,6 тысячи тонн металла. Экономический эффект в виде налоговых отчислений за этот период – более 417 млн тенге.
Проектирование проводилось совместно с казахстанскими и американскими компаниями. Линии производства полностью автоматизированы, в цехе работают около 30 человек, всего на заводе трудятся 270 человек.
Помимо нового цеха, на заводе обновили испытательно-механическую лабораторию, построили и аккредитовали новую химическую лабораторию.
– Мы приобрели уникальное финское оборудование, которое позволяет в сжатые сроки и при минимальном человеческом участии изготавливать нестандартные изделия, сосуды под давлением, позволяющие производить емкости диаметром до 12 метров, весом около 1500 тонн и длиной более 120 метров, – отметил генеральный директор ТОО «АтырауНефтеМаш» Темирлан Даркембаев.
Сейчас «АтырауНефтеМаш» производит сосуды под давлением, колонны, реакторы, теплообменники, печи подогрева, металлоконструкции, резервуары для хранения и транспортировки нефтяных продуктов. Продукция соответствует стандартам ASME, API, DIN, ISO, ГОСТ.
Предприятие реализует свою продукцию в Казахстане, а также экспортирует в Россию и ближнее зарубежье. Сейчас ведет переговоры с немецкой компанией, проводится технический аудит. При подтверждении согласования заказчик для развития казахстанского содержания планирует уже в следующем году цинковать продукцию в нашей стране для дальнейшей реализации на местном рынке.
Верный путь
Ответом на необходимость страны в обновлении автобусных парков транспортом, отвечающим международным стандартам качества безопасности и экологичности, стал проект ТОО «QazTehna», организовавшего в 2020 году производство пассажирских автобусов, а также карьерной, строительной и дорожной техники. Компанию поддержала внучатая организация «Байтерека» – АО «Фонд развития промышленности» (входит в структуру БРК), выделив по госпрограмме индустриально-инновационного развития 6,4 млрд тенге при общей стоимости проекта 12,17 млрд тенге. Срок кредитования – 10 лет со ставкой вознаграждения 5 процентов годовых.
ТОО «QazTehna» приобрело и реконструировало имущественный комплекс в Сарани Карагандинской области, восстановив цеха заброшенного предприятия РТИ. Параллельно наладили прилегающую инфраструктуру. Всю подготовительную работу провели с партнерами компании Yutong – лидером мирового производства пассажирской техники.
Как рассказал генеральный директор QazTehna Аргулан Майконов, цеха предприятия оснащены высокотехнологичным оборудованием для сварки, окраски, сборки и испытаний готовой продукции. Основное оборудование – производства КНР, Японии и Италии.
В производственной линейке предприятия представлены четыре основные модели городских автобусов.
– В прошлом году в преддверии Нового года глава государства Касым-Жомарт Токаев во время рабочего визита в Карагандинскую область посетил школу-гимназию № 104. Учащиеся тогда рассказали о своем желании иметь школьный автобус. От имени президента они получили в подарок автобус, который был произведен на нашем заводе. Благодаря проведенной работе с Министерством образования и науки такие школьные автобусы планируют закупить для крупных школ нашей страны, – рассказал Аргулан Майконов.
Общая производственная мощность предприятия – до 1200 единиц пассажирских автобусов и 500 единиц карьерной, строительной и дорожной техники. Основными покупателями изделий являются транспортные, горнодобывающие и промышленные компании.
– Экспортоориентированность является одним из приоритетных наших направлений. Но на данный момент в условиях программы по обновлению парка пассажирской техники Казахстана наша деятельность направлена на покрытие внутренних потребностей.
Мы сотрудничаем с предприятиями России, Узбекистана и других стран ЕАЭС. Наряду с этим совместно с ТОО «QazTrade» участвуем в программе экспортной акселерации для предприятий машиностроительной промышленности с ориентиром на рынки ближнего и дальнего зарубежья, – отметил глава QazTehna.
На 1 октября этого года компания перечислила в бюджет страны 125 млн тенге, отчисления во внебюджетные фонды составили 57,7 млн тенге.
К слову, третья пятилетка индустриализации будет реализовываться в рамках Национального проекта.
– Продолжать работу, скорее всего, мы будем в новом формате. На днях Касым-Жомарт Токаев подписал указ об утверждении десяти национальных проектов. Мы продолжим финансировать создание и развитие нужных крупных производств для нашей страны, но уже в рамках такого национального проекта, как «Устойчивый экономический рост, направленный на повышение благосостояния казахстанцев». Таким образом, весь функционал ГПИИР-3 трансформируется в национальный проект, – отметил Адиль Мухамеджанов.
Анна БЕЛЯЕВА
